Konferensen är öppen endast för inbjudna deltagare. Den första dagen pågår klockan 10.00–16.00 och den andra klockan 08.30–14.00. Enligt arrangörerna ska projektets resultat redovisas och deltagarna diskutera vad som krävs för att gå från test och demonstration till implementering och kommersiell användning.
Projektet har enligt inbjudan omfattat gränsöverskridande flygningar, tekniska tester, nya användningsområden och strategiska samarbeten. Röroshagens näringshage och Östersunds kommun redovisar resultat och erfarenheter, och Östersunds kommun och Katla berättar om gränspassering med Katlas drönare och Naviations UTM-system för drönartrafikledning.
På drönarsidan står också drönare som first responder, drönarlogistiktester mellan hälsocentraler i Region Jämtland Härjedalen samt tester med tunga lyftdrönare i väglöst land och drönare inom turismen på programmet. Ett block handlar om vägen från test till verklig implementering, med inslag om U-space, regelverk och affärsmodeller samt Teracoms luftrumsnät.
Elflygdelen tar upp utfallet av Green Flyways Mid Nordic Electric Tour och regional utveckling med elflyg. Peter Fahlén från Swedavia och Erik Strickert från Röroshagens näringshage presenterar Green Flyways elflygstrategi och möjligheterna för framtidens regionala flygförbindelser. Swedavia medverkar även med ett inslag om drönare för verksamhetsdrift på flygplatsen.
