Intäkterna steg med nio procent till 12,2 miljarder euro, koncernens starkaste kvartal hittills, enligt Lufthansas delårsrapport. Rörelsemarginalen sjönk till 11,5 procent från 11,9 procent. Nettoresultatet blev 1,3 miljarder euro.
Nätverksbolagen ökade kapaciteten med 1,6 procent, främst på långlinjer, och snittintäkterna steg 6,8 procent. Bränslekostnaderna ökade där med över 400 miljoner euro till följd av konflikten i Mellanöstern, medan styckkostnaderna exklusive bränsle steg 0,5 procent. Segmentets resultat föll med 108 miljoner till 853 miljoner euro; Lufthansa Airlines belastades också av strejkkostnader på cirka 65 miljoner euro.
Lufthansa Cargo tredubblade rörelseresultatet till 162 miljoner euro, med 22 procent högre snittintäkter. Lufthansa Technik ökade intäkterna 20 procent till 2,3 miljarder euro och resultatet till 200 miljoner euro. Eurowings minskade kapaciteten 3,5 procent, medan punkt-till-punkt-segmentet, där även intresseandelen i SunExpress ingår, ökade det justerade rörelseresultatet med 16 miljoner till 214 miljoner euro.
Nettoskulden inklusive pensioner uppgick till 7,3 miljarder euro den 30 september.
